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Prolongan la vigencia de las unidades de taxis en Oliva hasta por 13 años

Mediante la ordenanza 250/2022 el Concejo Deliberante de Oliva aprobó una prolongación de uso para unidades que prestan el servicio de taxis en la ciudad. Con esta modificación las unidades 2010 podrán seguir circulando hasta fines de 2023.

Oliva 10/05/2022 Santiago Daniel Montoya Santiago Daniel Montoya
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Mediante la ordenanza 250/2022 el Concejo Deliberante de Oliva aprobó una prolongación de uso para unidades que prestan el servicio de taxis en la ciudad. Con esta modificación las unidades 2010 podrán seguir circulando hasta fines de 2023.

Tras varias semanas de trabajo en comisión, el proyecto fue tratado la semana pasada y contó con el apoyo del bloque oficialista de Somos Oliva-UCR además del bloque de Encuentro Cívico Oliva encabezado por Carlos Actis Pozzo.

En los considerandos de la norma se dejó ver la situación acuciante que los permisionarios estaban viviendo desde 2020. La situación socio-económica habían condicionado fuertemente la renovación de las unidades, haciendo peligrar la continuidad del servicio en algunos casos.

De un total de 46 licencias activas en Oliva, 8 se habían dado de baja y otro importante número de las restantes estaban vinculadas a modelos de vehículos que estaban al límite de los 10 años establecidos por el régimen normativo vigente.

Un dato clave en la ley de tránsito para destrabar el conflicto

Tras el estudio de diversos casos en otros municipios del país, y mediante consultas al legislador por el radicalismo Dante Rossi, ex secretario de Transporte municipal en Córdoba se  llegó a un marco jurídico y normativo que pudo darle una solución práctica al reclamo local.

La ley de tránsito nacional –la 24.449- en su artículo 2 fija que la autoridad local puede disponer como excepción exigencias distintas a las prescritas en dicha ley. “cuando así lo impongan fundadamente específicas circunstancias locales”.

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La estructura del esquema

Ante esto, y por mayoría de votos se sancionó un esquema puntual de antigüedad máxima para los vehículos que prestan el servicio. Esto permitirá que los permisionarios con unidades más antiguas tengan un plazo de 24 meses para lograr renovar la unidad. 

En el año 2022 la antigüedad máxima es de 12 años, por lo que un rodado modelo 2010 – por ejemplo- podrá seguir funcionando. En el año 2023 la antigüedad máxima será de 13 años por lo que –siguiendo con el ejemplo- dicha unidad podrá continuar en funciones.

En 2024 la antigüedad máxima será de 13 años, mientras que en 2025 será de 12 para luego en 2026 se regrese al esquema original de una antigüedad máxima de 10 años.

Revisión técnica cada 6 meses

Además se fijó que todos los vehículos mayores a diez años de antigüedad, deberán someterse a una inspección técnica cada 6 meses y no cada un año como el resto de las unidades. La misma deberá realizarse de manera exclusiva en el taller de ITV habilitado en Oliva.


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