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La Provincia anunció plan de bacheo integral e incluyó a Oliva y la zona

El Gobierno de Córdoba, a través del Ministerio de Infraestructura y Servicios Públicos, ha puesto en marcha un ambicioso plan de bacheo que impactará en rutas provinciales de 16 departamentos. Las obras, licitadas por Vialidad Provincial, representan una inversión total que supera los $9.800 millones de pesos

Redacción El Diario de Oliva+ por Redacción El Diario de Oliva+
31 de julio de 2025
en Córdoba, Oliva
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La Provincia anunció plan de bacheo integral e incluyó a Oliva y la zona

La Provincia anunció plan de bacheo integral e incluyó a Oliva y la zona

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La Provincia anunció plan de bacheo integral e incluyó a Oliva y la zona. El Gobierno de Córdoba, a través del Ministerio de Infraestructura y Servicios Públicos, ha puesto en marcha un ambicioso plan de bacheo que impactará en rutas provinciales de 16 departamentos. Las obras, licitadas por Vialidad Provincial, representan una inversión total que supera los $9.800 millones de pesos, con el objetivo de mejorar la transitabilidad y la seguridad vial en corredores estratégicos de la red primaria provincial.

Estudio Chiarini

Este plan integral busca abordar los daños ocasionados por el intenso tránsito y las condiciones climáticas, reparando baches, depresiones y deformaciones con trabajos de bacheo que incluyen base y carpeta asfáltica. Se trata de intervenciones consideradas de emergencia, cruciales para garantizar la seguridad en las vías y prevenir accidentes.

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La Provincia anunció plan de bacheo integral e incluyó a Oliva y la zona: Distribución Geográfica y Presupuestos

Los trabajos se han dividido en dos grandes zonas para optimizar su ejecución. Una de las zonas de intervención abarca rutas de los departamentos General San Martín, Unión, Marcos Juárez, Tercero Arriba, San Justo, Río Segundo y Juárez Celman. Para esta sección, se ha asignado un presupuesto oficial de $4.774.960.523,60.

Estudio CONTAR

La segunda zona de intervención se concentra en los departamentos del arco Noroeste de la provincia, incluyendo San Javier, San Alberto, Pocho, Minas, Cruz del Eje, Ischilín, Tulumba, Sobremonte y Totoral. La inversión destinada a estas rutas asciende a $5.024.628.074,90.

Importancia Estratégica para la Región

Fabricio Colombano, subdirector de Supervisión de Conservación de Vialidad Provincial, enfatizó la relevancia de estas obras: “El objetivo es mantener en condiciones las rutas, prolongar su vida útil y beneficiar particularmente a la gente de los pueblos de la región, donde el mayor movimiento es productivo, agrícola, ganadero, lechero y demás actividades industriales”. Estas mejoras son vitales para el flujo comercial y productivo de la provincia, impactando directamente en la economía regional.

Conexión Estratégica en Oliva

Dentro de la primera etapa de trabajos que cubren los departamentos del centro, este y sur, destaca la intervención en la Ruta Provincial 10, que conecta Río Primero con Oliva. Este tramo es de vital importancia para Oliva, ya que facilita la conexión con la capital provincial y otras localidades del este, optimizando el transporte de productos y el acceso de los habitantes a diversos servicios. La mejora en esta ruta contribuirá significativamente a la seguridad y eficiencia del tránsito en la región.

La Provincia anunció plan de bacheo integral e incluyó a Oliva y la zona: Empresas Licitantes y Próximos Pasos

Para la Zona 3 (centro, este y sur), las empresas oferentes son A.PE. S.A., LAROMET S.A., Pablo Federico e Hijos S.A. y ROVIAL S.A. En el sector del Valle de Traslasierra, se presentaron AFEMA S.A. y VIAL RG S.A.

Los actos licitatorios fueron presididos por el ingeniero Fabricio Colombano, y las propuestas de las empresas se encuentran actualmente en evaluación. Se espera que el inicio de las obras se concrete en breve, marcando un paso significativo en la mejora de la infraestructura vial de Córdoba.

Rutas Incluidas en el Plan

Departamentos del centro, este y sur:

  • RP 13: Pilar – Sacanta – Límite con Santa Fe
  • RP 10: Río Primero – Oliva
  • RP 3: RP 13 – RN 8
  • RP 2: Villa María – Límite con Santa Fe
  • RP S-218: La Playosa – Los Zorros
  • RP S-397: RP 13 – Calchín Oeste
  • RP 6: La Laguna – Límite con Santa Fe
  • RP 11: Chazón – Corral de Bustos
  • RP 12: Saira – RN 8
  • RP 4: Villa Nueva – La Carlota
  • RP E-58: RP 6 – RP 11
  • RP E-59: RP 2 – RN 9

Departamentos del arco Noroeste:

  • RP 15: Cura Brochero – Villa de Soto
  • RP 14: Mina Clavero – La Paz – Límite con San Luis
  • RP 34: Mina Clavero – Intersección RP E-96
  • RP A-190: RP 15 – Ambul
  • RP A-191: RP 14 – Paredón Dique La Viña
  • RP A-205: La Paz – RN 148
  • RP E-88: RP 14 – RN 148
  • RP E-91: RP S-212 – RN 20
  • RP S-212: San Vicente – Los Cerrillos
  • RP S-307: Villa Dolores – Conlara
  • RP S-318: RP 15 – Panaholma
  • RP S-320: Cura Brochero – San Lorenzo
Tags: OlivaPlan Integral de Bacheo

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