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Vecinos de Oliva y la región lanzan un petitorio para recuperar el servicio nocturno de Córdoba Coata

La suspensión de la frecuencia de las 22:20 h en el corredor Villa María - Oliva - Córdoba afecta a cientos de trabajadores y estudiantes. Se multiplican las firmas para exigir la restitución inmediata del horario.

Redacción El Diario de Oliva+ por Redacción El Diario de Oliva+
26 de marzo de 2026
en Oliva, Regionales
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Vecinos y estudiantes de Oliva y la región juntan firmas para recuperar el colectivo de las 22:20 h de Córdoba Coata. Conocé dónde firmar y por qué es clave este horario.

Vecinos y estudiantes de Oliva y la región juntan firmas para recuperar el colectivo de las 22:20 h de Córdoba Coata. Conocé dónde firmar y por qué es clave este horario. (FOTO: ilustrativa)

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Vecinos de Oliva y la región lanzan un petitorio para recuperar el servicio nocturno de Córdoba Coata. La suspensión de la frecuencia de las 22:20 h en el corredor Villa María – Oliva – Córdoba afecta a cientos de trabajadores y estudiantes. Se multiplican las firmas para exigir la restitución inmediata del horario.

Estudio Chiarini

La movilidad en el interior de la provincia de Córdoba enfrenta un nuevo desafío. Usuarios del servicio de transporte interurbano han iniciado una campaña de recolección de firmas dirigida a la empresa Córdoba Coata, con un objetivo claro: la restitución del servicio nocturno que une las localidades de Villa María, Oliva y Córdoba Capital en el horario de las 22:20 h.

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Vecinos de Oliva y la región lanzan un petitorio: Un horario estratégico para la región

Para muchos pasajeros, el colectivo de las 22:20 h no es solo una opción de viaje, sino una herramienta indispensable para el desarrollo de sus actividades. Según reza el petitorio que circula en las últimas horas, este horario es «fundamental para trabajadores, estudiantes y vecinos que dependen del transporte público para regresar a sus hogares».

Estudio CONTAR

La quita de esta frecuencia ha generado un vacío logístico difícil de cubrir. Sin este servicio, quienes finalizan su jornada laboral o educativa tarde en la noche se ven obligados a:

CREO
  • Incurrir en gastos excesivos en transporte privado (remises o taxis).

  • Depender de terceros para el traslado entre localidades.

  • Poner en riesgo su seguridad, sus puestos de trabajo o la regularidad de sus estudios debido a la falta de conectividad.

El reclamo: Derecho a un transporte accesible

El documento, dirigido formalmente a la gerencia de Córdoba Coata, enfatiza que la suspensión del servicio ha limitado severamente las opciones de movilidad, golpeando principalmente a aquellos sectores que no cuentan con vehículo propio.

«Pedimos a Córdoba Coata que reincorpore este servicio, garantizando el derecho a un transporte accesible y eficiente para todos», expresan los firmantes en la planilla que ya circula por instituciones y redes sociales.

«La voz del reclamo»: Testimonios que urgen una solución

En contacto con la redacción de Diario de Oliva+, los impulsores de la iniciativa compartieron la realidad que atraviesan tras el recorte:

“Somos enfermeras, policías y empleados municipales, entre otros, los que volvemos en ese horario. Hay personas de Oncativo y del resto del corredor que viven la misma situación. Nos dijeron que ese horario se autorizaría desde abril, pero llegaría sòlo hasta James Craik», explicaron los afectados.

Asimismo, desmienten los argumentos sobre la supuesta baja rentabilidad del tramo: “Nos dicen que no quieren poner el servicio nocturno porque no viaja nadie, pero nosotros viajamos y en ese horario el colectivo siempre venía bastante cargado. Los chicos que van a la universidad tienen que volverse antes y pierden horas de clase porque no tienen opciones para regresar”.

Vecinos de Oliva y la región lanzan un petitorio: Cómo sumarse a la causa

Bajo el lema «¡Tu firma es clave para lograrlo!», los organizadores instan a la comunidad de Oliva y zonas aledañas a sumar su rúbrica. La intención es presentar un reclamo masivo que demuestre la alta demanda y la necesidad social de cubrir esa franja horaria.

¿Dónde firmar? Los interesados en colaborar podrán encontrar la planilla física en la Terminal de Ómnibus de Oliva. Según informaron los coordinadores, el documento estará disponible para la firma a partir de la tarde de este jueves.

La planilla que desde la tarde del jueves estará disponible.

Análisis: El impacto del ajuste en el transporte del interior

Este caso no es aislado. En los últimos meses, diversos corredores de la provincia han sufrido modificaciones en sus grillas horarias. Sin embargo, el tramo Villa María – Córdoba es uno de los de mayor flujo de pasajeros en la provincia. La recuperación de la frecuencia de las 22:20 h representaría no solo un alivio logístico, sino un acto de justicia para la conectividad y el desarrollo de los habitantes del interior cordobés.

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