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Crisis del transporte en Córdoba: FETAP anuncia la suspensión del traslado gratuito de pasajeros desde este 22 de mayo

La Federación de Empresarios del Transporte Automotor de Pasajeros de Córdoba (FETAP) emitió un comunicado de prensa en el que advierte sobre la imposibilidad de que las empresas de transporte interurbano y urbano del interior provincial continúen sosteniendo el traslado de personas sin cargo. La medida, motivada por la situación económica y financiera que atraviesa el sector, entrará en vigencia el próximo viernes 22 de mayo.

Redacción El Diario de Oliva+ por Redacción El Diario de Oliva+
19 de mayo de 2026
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El transporte interurbano aumentó un 14,68% en Córdoba: los nuevos valores desde Oliva a la capital y a Villa María

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Crisis del transporte en Córdoba: FETAP anuncia la suspensión del traslado gratuito de pasajeros. La Federación de Empresarios del Transporte Automotor de Pasajeros de Córdoba (FETAP) emitió un comunicado de prensa en el que advierte sobre la imposibilidad de que las empresas de transporte interurbano y urbano del interior provincial continúen sosteniendo el traslado de personas sin cargo. La medida, motivada por la situación económica y financiera que atraviesa el sector, entrará en vigencia el próximo viernes 22 de mayo.

De acuerdo con la entidad patronal, el sistema padece un profundo deterioro originado a comienzos de 2024, luego de que el Gobierno Nacional suspendiera el Fondo Compensador para el Transporte Automotor del Interior. Desde FETAP señalaron que, mientras el interior se vio afectado por esta quita, se continuó beneficiando con compensaciones a otras jurisdicciones, principalmente al Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA).

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Crisis del transporte en Córdoba: Desfasaje financiero e impacto en las empresas

Desde la eliminación de los fondos nacionales, las empresas prestatarias absorbieron durante casi dos años la diferencia existente entre los costos operativos y las tarifas autorizadas por las autoridades. Durante este período, el sector debió afrontar incrementos permanentes en los siguientes rubros:

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  • Combustible.

  • Salarios del personal.

  • Mantenimiento de las flotas.

  • Insumos generales necesarios para la prestación del servicio.

Actualmente, los costos operativos del sistema superan a los ingresos generados. Según la federación, este escenario produce un fuerte desfinanciamiento que compromete la sustentabilidad del servicio, incrementa el endeudamiento de las firmas y anula la posibilidad de invertir en infraestructura o renovar las unidades.

CREO

Los regímenes de gratuidad afectados

La federación empresaria remarcó que una parte significativa del desequilibrio económico actual está directamente vinculada al sostenimiento de los esquemas de gratuidades y franquicias. Hasta el momento, las empresas absorben de manera integral y sin recibir compensación económica los siguientes beneficios:

  • Franquicias del 100% del valor del pasaje: Destinadas a personal policial, personal penitenciario, menores de hasta cinco años, personas con discapacidad junto a sus acompañantes, y pacientes con enfermedades crónicas de largo tratamiento.

  • Programas provinciales: Reducciones y descuentos que oscilan entre el 25% y el 50% del valor del boleto.

«Durante todo este tiempo las empresas sostuvieron prestaciones de carácter social fundamentales para miles de usuarios del interior de la provincia de Córdoba, absorbiendo costos que hoy resulta imposible cubrir sin poner en riesgo la continuidad del servicio».

La entidad advirtió que la actual coyuntura financiera ya compromete la capacidad de las empresas para sostener las frecuencias horarias, mantener las unidades en condiciones y garantizar la adecuada prestación de un servicio esencial utilizado diariamente por los cordobeses para trabajar, estudiar y asistir a controles médicos.

Convocatoria al diálogo con el Gobierno provincial

A pesar del anuncio de la suspensión de los pases gratuitos para el 22 de mayo, desde FETAP reiteraron la necesidad de avanzar de manera urgente en instancias de diálogo y trabajo conjunto con las autoridades del Gobierno de la provincia de Córdoba.

El objetivo planteado por la federación es evaluar alternativas que permitan preservar la sustentabilidad del sistema de transporte de pasajeros y evitar la aplicación de la medida, ratificando la voluntad de mantener negociaciones permanentes con los distintos actores involucrados para hallar una solución que contemple la viabilidad económica del servicio y las necesidades de los usuarios.

Tags: colectivos interurbanos.crisis del transporte Córdobafranquicias de transportepasajes sin cargo Córdoba

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