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Importante inversión para Oliva: el Consorcio Caminero local recibirá equipamiento vial de última generación

En el departamento Tercero Arriba, el anuncio tendrá un impacto concreto e inmediato en la ciudad de Oliva, la cual recibirá un tándem X2 de palas de arrastre y un acoplado tanque cisterna para fortalecer el mantenimiento de su red vial.

Redacción El Diario de Oliva+ por Redacción El Diario de Oliva+
7 de octubre de 2026
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Importante inversión para Oliva: el Consorcio Caminero local recibirá equipamiento vial de última generación

Importante inversión para Oliva: el Consorcio Caminero local recibirá equipamiento vial de última generación

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Importante inversión para Oliva: el Consorcio Caminero local recibirá equipamiento vial de última generación. El Gobierno de la Provincia de Córdoba anunció una fuerte capitalización para el sistema de consorcios camineros, con un aporte económico de $30 millones destinado a cada entidad para la adquisición exclusiva de maquinaria vial. La medida contempla un ambicioso alcance territorial que, durante los últimos tres años, ha permitido la intervención de más de 750 caminos rurales y la entrega de más de 400 unidades de equipamiento a consorcios de toda la provincia. En el departamento Tercero Arriba, el anuncio tendrá un impacto concreto e inmediato en la ciudad de Oliva, la cual recibirá un tándem X2 de palas de arrastre y un acoplado tanque cisterna para fortalecer el mantenimiento de su red vial.

Este impulso a la infraestructura productiva busca acompañar de manera directa la actividad agropecuaria y garantizar la transitabilidad en los accesos rurales del interior. Asimismo, la distribución en el departamento Tercero Arriba incluye a la localidad de Dalmacio Vélez, que incorporará un tractor Pauny equipado con retropala.

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La asignación de $30 millones por entidad consolida un proceso continuo de inversión pública para la renovación del parque automotor y de maquinaria vial del campo cordobés. Este plan provincial abarca el equipamiento de los consorcios camineros repartidos a lo largo y ancho de la geografía cordobesa, garantizando que cada región disponga de las herramientas adecuadas para responder a las urgencias climáticas y al desgaste propio del tránsito pesado en época de cosecha.

Estudio CONTAR

En este marco regional, la llegada del tándem X2 de palas de arrastre y del acoplado tanque cisterna a Oliva, sumada al tractor Pauny con retropala para Dalmacio Vélez, forma parte de las múltiples entregas programadas que benefician de manera directa a los productores de Tercero Arriba.

CREO

🌾 Eficiencia operativa y decisiones en manos de los productores

La llegada del nuevo equipamiento a Oliva refuerza un modelo de gestión basado en la articulación transparente entre el Estado provincial y los productores agropecuarios. Al respecto, Diego Benso, referente de los consorcios camineros en el departamento Tercero Arriba y actual presidente de la Regional 14, destacó las particularidades operativas que diferencian a este sistema:

«Este esquema tiene una particularidad que lo diferencia de otros modelos de administración de recursos: los propios productores deciden a dónde van esos aportes, de acuerdo a sus necesidades y urgencias concretas. Actualmente, el 98% de lo recaudado por el Impuesto Inmobiliario Rural vuelve de forma directa al sector agropecuario».

💬 Impuestos, transparencia y modelo consorcial en Córdoba

En relación con el debate público sobre la carga tributaria y la demanda constante de servicios e infraestructura pública, Benso enfatizó la importancia de fiscalizar el destino de los fondos y valorar la contraprestación efectiva:

«El debate sobre los impuestos suele quedar atrapado entre posiciones que plantean reducir la carga tributaria mientras reclaman, al mismo tiempo, que el Estado mantenga todas sus responsabilidades e inversiones. El desafío hoy pasa por discutir impuestos justos y transparentes, pero también por mirar qué ocurre con esos recursos una vez recaudados. En Córdoba, la alianza entre productores y Estado permite trabajar sobre una red de 57.000 kilómetros que resulta clave para sacar la producción y sostener la vida cotidiana del interior».

Con la incorporación del tándem de palas de arrastre y el acoplado tanque cisterna, el Consorcio Caminero de Oliva elevará su capacidad operativa para garantizar la conectividad de la zona rural del distrito.

Tags: caminos rurales Oliva.consorcios camineros OlivaDiego Benso consorcios caminerosGobierno de Córdobamaquinaria vial OlivaTercero Arriba consorcios

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